【标准】中国—东盟港口物流标准化亟待破题

    中国—东盟港口物流标准化亟待破题

第九届中国—东盟博览会21日在广西南宁拉开帷幕。会上传出讯息：截至2012年上半年，中国与东盟双向投资累计已接近930亿美元。中国对东盟的投资保持快速增长，东盟已成为中国企业海外投资的重要目的地。

港口物流是对外贸易的“晴雨表”。近年来随着中国与东盟贸易的日益增加，尤其是随着中国—东盟自由贸易区的建成，港口物流的龙头作用日益凸显。但港口物流管理无序、一哄而上、资源浪费等问题也随之凸显。如何打破瓶颈，制定规范，实现港口物流的规范化、高效化、现代化、国际化，成为当务之急。

港口物流发展“高歌猛进”

近年来，中国与东盟贸易额以年均20%以上的速度递增，2011年创历史新高，达3629亿美元，通过港口物流实现的贸易占比接近65%。

由于东盟的大部分贸易量都是通过海路运输，港口和海运成为联系中国和东盟友好合作的重要载体。中国—东盟港口相互间航运距离短，具备良好的港口条件和合作基础，港口物流发展前景广阔。

作为中国对接东盟的前沿，随着北部湾经济区的开放开发和中国—东盟自由贸易区的稳步发展，广西港口物流行业显得尤为重要，逐渐成为中国和东盟国家经贸往来的重要支撑。

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